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【試穿報告】

此款尺碼為F,適合M~L穿著尺寸選購。

此款無彈性挑選尺寸請注意

F (cm/公分)

C小姐(身高164cm/體重60kg):胸圍 93/腰圍78/臀圍96/肩寬38/臂圍28平常尺寸為L,此款穿著感覺舒適,手臂稍合身。

D小姐(身高164cm/體重52kg):胸圍 89/腰圍72/臀圍93/肩寬40平常尺寸為M,此款穿著感覺舒適。

















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鐵工局於台鐵花蓮站內施工,吊車重量新款不翻覆,門型架掉落壓斷電車線,花蓮、北埔間單線行車,列車將有誤點,經過搶修,上午7點已先恢復客車通車,花蓮、北埔間恢復雙線行車。

今天凌晨0點30分,鐵工局於花蓮站內施工,吊車施行吊掛門型送禮架作業時,初步研判因吊車重量不足,不堪負荷致吊車翻覆,門型架掉落壓斷電車線致6至13股電車線無法通電,無人員傷亡。台鐵表示,事故原因正由行車保安會調查中。

面臨物聯網世代來臨及人口老化等趨勢,勞動部勞動力發展署高屏澎東分署日前於高雄國際會議中心舉辦「一○五年度企業人力資源提升計畫成果發表會暨國際研討會」,除頒獎表揚「企業人力資源提升計畫」中辦訓績效優良的廠商(見圖)並分享人力培育經驗外,亦邀請中國生產力中心總經理及日本學者針對物聯網議題進行交流。

該分署今年推動「企業人力資源提升計畫」及「充電起飛計畫」成果豐碩,共五百十四家企業申請計畫補助。

分署長程泰運致詞時指出,受少子化和高齡化影響,今年起預計每年流失十八萬勞動人口,當企業面臨就業市場人力減少、老化及補充不易的現況,透過產品數位化、智慧化再結合企業內部人力素質、技術提升等方式,可望讓企業度過危機、獲得更好的獲利,進而僱用更多人力,活絡就業市場。

成果發表會特別邀請日本富士通總研產業高級顧問黑木昭博,以「物聯網所帶來的商業模式及改變消費者行為」為題,提供最新資訊與情報,分享數位科技的應用發展趨勢。同時,安排時尚麗的企業、義郎國際餐飲及萬事達全生命規劃顧問公司,分享辦理教育訓練經驗,其中義郎餐飲執行長胡財賓表示,因得知勞動部提供相關訓練補助,申請「企業人力資源提升計畫」,不僅在經費上獲得實質補助,在訓練過程中,員工更專心吸取專業技術,讓公司獲益良多。

勞動部勞動力發展署為強化產業人才培訓,推動「企業人力資源提升計畫」,同時因應貿易自由化及全球經濟競爭,推動辦理「充電起飛計畫」,有興秒殺趣的企業廠商可逕自上勞動部勞動力發展署高屏澎東分署專案計畫網站查詢。

下面附上一則新聞讓大家最新出版了解時事

旺報【特派員陳君碩╱北京報導】

第七屆《旺報》兩岸徵文決賽結果24日出爐,大陸作者洪鑫誠以〈520的台北素描寫真〉獲得大陸作者首獎;台灣作者王冠璽以〈父親的眼淚 橫跨整個中國〉獲得台灣作者首獎,將各獲得獎金10萬元新台幣。參與評審的《旺報》總主筆戎撫天指出,兩岸若只從媒體報導了解對方,無法反映真實,只有透過日常的說故事、講心情,才是最好的增進了解方式,當前兩岸官方互動困難,更需要民間交流。

第七屆《旺報》兩岸徵文評選24日在北京鳳凰網進行,由兩岸共8位評審針對來自兩岸61篇文章中,各選出大陸組、台灣組首獎及3名佳作獎。

大陸作者洪鑫誠以〈520的台北素描寫真〉獲得大陸作者首獎,文中描寫520蔡英文總統就職日的各種生活觀察,作者本以為那天對台灣人是個重要日子,不過與周遭朋友互動才發現許多台灣朋友仍像往常一樣度過這一天,也體悟到「選舉是一時的,生活是持久的,朋友是一世的」。

評審認為,此篇文章看似浮光掠影,但520確實是兩岸重要的時間節點,「沒有直接談政治,恰恰談了政治」,最終獲得青睞得到首獎。

台灣組首獎是在上海任教的台灣人王冠璽,他在〈父親的眼淚 橫跨整個中國〉一文,描述在校車上目睹一位在新疆鐵道部工作的父親,到上海探望大一的兒子後,父子告別的場景,父親在兒子面前壓抑不捨,到車上暗自淚流,以此感受親情的偉大。

其他獲得佳作的台灣組分別是王可馨〈杭州行旅 為見于謙一面〉、孟彥妤〈終究是近了?還是遠了?〉、何來美〈陽朔謝三姐的兩岸情〉;大陸組佳作文章是張左〈寶藏巖聚落文化 發現「新兩岸」〉、冰山來客〈陸配來台當兵日記〉和余其芬〈西門町:寫給台北的情書〉。

〈陸配來台當兵日記〉引起評審熱烈討論,該文是一名娶台灣老婆的大陸男性,取得中華民國身分證後,因未滿40歲要服役12天,「從小到大受教育,一邊是人民解放軍,另一邊卻是蔣匪軍,放在根正苗紅的年代,我這個選擇可是不折不扣反動派」。

評選會議主持人、台大外文系教授廖咸浩表示,此徵文一開始就設定「庶民寫作」,庶民故事有時候特別動人;知名作家平路認為,本屆文章不再只是寫風景、寫人情味,而是將兩岸的相處深刻化,也反映兩岸需要很長時間才能了解當中的脈絡和紋理。

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