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規格

◆型號:FD-40MB

◆葉片材質:鐵/鋁/銅/塑膠

◆電壓:AC 100V / 60 Hz

◆功率:50 W

◆彩盒尺寸(長x寬x高,單位:cm):49 x 16.5 x 58.5

◆產地 : 中國

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(中央社記者劉建邦台北18日電)台北市今天宣布,深受市民喜愛且下載廣用的「愛台北市政雲服務」APP,已在首頁推出最愛個人化服務、多種搜尋方式及周邊探索功能,方便市民一次廣蒐所需資訊。

台北市資訊局表示,為提供民眾多方位服務資訊,持續擴充整合服務「愛台北」APP,除匯集各機關提供超過百項便利應用,民眾只要透過智慧型手機下載,隨時使用各種多元服務,像是公車動態、停車場資訊、YouBike資訊等,還有環保資訊、停水資訊、行政辦公日曆表、市政消息等,都是提供民眾隨時取用市政便民服務的行動好幫手。

資訊局說,目前「愛台北」APP已多達13大類103項便利應用服務,為讓民眾更快速獲得服務,下載「愛台北」APP後,首頁會預設推薦目前最熱門且受歡迎的6項重點服務,可做為個人化設定最愛的功能,民眾可把個人喜愛及常用的服務設定到「我的最愛」,成為專屬貼心便利服務。

為協助民眾使用「愛台北」APP,除依服務分類查詢外,北市府特別擴增以「關鍵字、日期及地點」等方式,提供民眾快速查找「愛台北」的整合服務內容。

資訊局解釋,其中,「搜尋功能」方面,只要民眾輸入想要查詢的關鍵字,就可瀏覽「愛台北」APP相關服務應用資訊;「活動日曆」則是結合日曆及活動地圖模式,整合提供台北市活動資訊;「周邊探索」提供導覽地圖服務,只要開啟行動裝置GPS定位,可隨時查找目前所在位置或附近據點資訊,貼心結合附近景點及交通整合性資訊,讓民眾快速探索台北。1051018

(中央社記者黃兆平紐約22日專電)前副總統吳敦義今晚表示,「九二共識、一中各表」是維繫兩岸和平永續發展的基礎,這是硬道理、一條正確的道路。

紐約中華公所所屬7大僑團晚上在華埠歡迎吳敦義伉儷及國民黨副主席郝龍斌等一行。晚宴前吳敦義就最近國內對「九二共識」、「九二歷史事實」,「一中各表」或「同表」的紛擾,提出看法。

他說, 1992年,兩岸在北京及香港會談進行得不是很順利,當時國民黨有7、8項說法,大陸也有6、7個說法,會談無結論,雙方各自攜回。

海基會認為雙方其中一項腹案比較接近,「好比鹽巴放在小杯中可能太鹹,但放在較大的壼子就比經典較不鹹了」,後來才有所謂的「九二共識、一中各表」,也就是兩岸均堅持「一個中國」原則,至於其涵義各自以口頭表述,我們說是「中華民國」,對方則說「中華人民共和國」。

吳敦義指出,當時做成這項決定後,還簽請國統會主任委員、前總統李登輝核定同意後,再由海基會在1992年11月3日傳真給大陸海協會,陸方則在同年11月16日正式回函海基會,敬表「尊重、接受」,這就是「九二共識、一中各表」的由來。

吳敦義指出,2000年時任陸委會主委的蘇起「是扮演史家的角色」,把兩會1992年會談的事實,回顧歸納成「九二共識」,蘇起沒有瞎掰。

他說,沒有「九二諒解」或「九二會談」,應是「九二共識」或「九二基礎」。兩岸就因有「九二共識、一中各表」才能達成兩岸和平與永續發展。

吳敦義今天稍早也參訪911國家紀念博物館及世貿大樓,同時拜會了中華公所主席蕭貴源及前立委李明星經營的茶超值推行。結束紐約行程後,吳敦義明天將赴康乃狄克州拜會旅美鑑識專家李昌鈺博士。再轉往波士頓,出席全美台灣同鄉聯誼會在波士頓舉行的第39屆年會。1050923

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者陳水旺基隆報導】基隆市政府規劃在基隆火車站前興建「公路車城際轉運站」,並從原規劃臨時性建築改為永久性,興建總經費也增加為3億1千萬元,基隆市議會19日由議長宋瑋莉主持專案會議,與會多數市議員特別關注舊站拆除與否的問題,並認為「當拆即拆」新火車站花了26.67億元興建,面前擋了舊屋,確實不搭調。

交旅處長李綱指出,原本是規劃在基隆新站頂板設置臨時城際轉運站,今年2月營建署要求將臨時改為永久性的轉運站,並增建公車總站與轉運站連接天橋、電梯,同時就舊站環境進行整修;李綱說,舊站的部分原本市府希望能夠拆除,但因舊站屬於台鐵財產且「未到使用年限」,若是進行拆除的話審計部不會同意,台鐵並表示在辦理都更時願意配合一併拆除,因此爭取公路總局的經費進行「拉皮」,提供通勤族更佳的候車環境。

中山區市議員施世明及多數市議員認為舊站建築與新站格格不入,有人以「棺材板」來形容舊站的建築,基隆火車站是基隆市的一個相當重要的門面與交通樞紐,既然現在要興建城際轉運站,就應該要有整體規劃把門面做好,新站是以鋼骨與採光罩美侖美奐的建築體,前面卻擋著一個RC結構的舊建物,十分不協調,如果花了3億多卻蓋出這樣的東西讓人難以接受。

多數市議員都認為舊站建築該拆就要拆,否則花費大筆經費拉皮,到了都更案執行時再來拆除就有浪費公帑之嫌,不應該只是為了台鐵一個單位的意見,就不顧基隆市的整體發展,中央也應該要多聽取地方上的意見與聲音,議員們也表示願意當市長的後盾向中央爭取拆除舊站,改做現代化的美觀設計。

(2016/09/19)

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